Geodis och Vestas har testat en ny tågtransportlösning för rotorblad till vindkraftverk.
Nio stycken rotorblad á 55 meter transporterades via järnväg från Vestas fabrik i Lauchhammer, Tyskland till Esbjerg, Danmark. Denna transportlösning möjliggör enligt bolagen minskad miljöpåverkan, transporttid och fraktkostnad.
Transporten tog mindre än 20 timmar, att jämföra med de 72 timmar och nio lastbilar som skulle behövas för att transportera rotorbladen på lastbilar till Danmark.
Danska energijätten Ørsted har ingått ett avtal med Cathay Life Insurance, en ledande försäkringsaktör i...
Den 4-5 december samlades hundratals av Europas hållbarhetsexperter i Göteborg för att diskutera cirkulära värdekedjor...
Lestijärvi kommun i Mellersta Österbotten ser fram emot betydande fastighetsskatteintäkter från en ny vindkraftspark, men...
Köldknäpp med höga spotpriser. Systempriset ökade med 5 procent jämfört med föregående vecka. Sportpriset i...
Högskolan Dalarna har under de senaste 40 åren varit en nyckelaktör inom forskning och utbildning...
Ett enormt område i den australiska vildmarken kommer att omvandlas till en energipark med solceller...
Norska energidepartementet har godkänt miljökonsekvensbedömningen (EIA) för det 75-megawatts flytande vindkraftsprojektet GoliatVIND. Beslutet banar väg...
Stigande spotpriser och sjunkande vindkraft. Systempriset steg med 198 procent jämfört med föregående vecka och...
Skellefteå kommuns nya vindkraftsplan har nu gått ut på samråd, efter beslut från kommunstyrelsen i...
Hur kan vi minska klimatpåverkan och bevara den biologiska mångfalden? RWE, i samarbete med Energy...
