De senaste åren har det skett en rad större satsningar på batteritillverkning i Sverige. Först ut var Northvolt med sin fabrik i Skellefteå. Men även Scania, Volvokoncernen och Volvo Cars har lanserat batterisatsningar.
Den gröna omställningen som den svenska fordonsindustrin står för är omfattande och komplex och måste ske i mycket snabb takt. Elektrifiering är avgörande för att minska utsläppen, säger näringsminister Karl-Petter Thorwaldsson (S) på en pressträff.
Regeringen tillsätter därför en batterisamordnare som ska koordinera de olika satsningarna. Främst handlar det om att identifiera utmaningar och hinder.
Två utmaningar är enligt Karl-Petter Thorwaldsson tillgången till fossilfri el samt tillståndsprövningar, som måste gå snabbt.